11月25日，自动驾驶公司小马智行发布未经审计的2025年第三季度财报。三季度总营收1.81亿元人民币场外股票配资，较去年同期涨72 %。第七代Robotaxi以城市为单位实现单车盈利转正。
小马智行第七代Robotaxi于11月起在北京、广州、深圳开启全无人驾驶商业化运营。财报显示，基于该车型在广州启动商业化运营以来，截至11月23日最近两周内日均运营数据，第七代Robotaxi在广州已实现单车盈利转正，单台车日均订单量达到23单。
量产方面，小马智行向市场给出超乎预期的2026年Robotaxi规模指引。公司Robotaxi车辆总数已达961辆，其中667辆为第七代Robotaxi，公司预计提前实现年内超1000辆车队规模目标，并计划在2026年底将规模扩大至三倍，达到3000辆以上。
财报显示，2025年第三季度，小马智行经调整研发费用约4亿元人民币，主要用于第七代车型的一次性研发、生产和人员扩充。小马智行在财报中预计，2026年第七代Robotaxi生产成本将进一步下降，其自动驾驶套件BOM（物料清单）成本较今年水准再降20%。
截至9月30日，小马智行现金及现金等价物、短期投资、受限制现金及长期债务性理财产品合计41.84亿元人民币；港股上市后公司已新增现金约60亿元人民币（假设超额配售权全部行使，新增现金可达70亿人民币）。
11月初，小马智行完成了“美股+港股”双重主要上市。“双重上市为公司大规模商业化进程提供了长期且稳健的资本支持。我们将乘势而上，凭借充足的资金弹药，加速扩展安全、高效、舒适的自动驾驶出行与卡车服务。”小马智行创始人兼CEO彭军表示。
文/北京青年报记者 温婧
编辑/李涛场外股票配资
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